Pēcpārdošanas tirgus sasniedz saldo plankumu pieaugumu
2021. gada 15. jūlijs — nedaudz vairāk kā 2021. gada vidū 2021. gads jau ir bijis mežonīgs brauciens pēcpārdošanas tirgū. Pēc globālas pandēmijas lietotu automašīnu cenas pieaug, jo patērētāji pulcējas, lai iegādātos savu "personīgo PPP" un sastrēgumstundu, kas tiek atgriezta, jo autovadītāji visā valstī dodas atpakaļ uz pazīstamiem ikdienas braucieniem un uzsāk garus ceļu braucienus.
Tātad, pēc pārejas piepildīta gada, kas ir mainījies attiecībā uz faktoriem, kas veido mūsdienu pēcpārdošanas tirgu? Experian Automotive nesen izlaistais 2021. gada 1. ceturkšņa tirgus tendenču pārskats tuvāk aplūko.
Lai gan ziņojums aptver visu, sākot no ASV ekspluatācijā esošo transportlīdzekļu (VIO) izmaiņām pa modeļu gadiem (MY) līdz elektrisko transportlīdzekļu reģistrācijas tirgus daļas, izcēlās daži vērāe konstatējumi.
Jaunu transportlīdzekļu reģistrācija 1. ceturksnī palielinājās par 20 procentiem salīdzinājumā ar 2020. gadu, un lietotu transportlīdzekļu reģistrācija palielinājās par vairāk nekā 25 procentiem.
Bija ievērojamas izmaiņas jaunu transportlīdzekļu reģistrācijās pa paaudzēm. X paaudze 1. ceturksnī veido lielāko jauno transportlīdzekļu pircēju segmentu, ievērojami pieaugot no 29,3 procentiem 2020. gadā līdz 32 procentiem 2021. gadā, un Millennials pircēji nedaudz samazinājās no 27,8 līdz 27,3 procentiem.
Bet varbūt ziņojuma lielākā līdzņemšana remontdarbnīcu īpašniekiem? Pēcpārdošanas saldā vieta gada laikā ir palielinājusies par 7,2 procentiem.
Lai gūtu plašāku ieskatu par to, ko ziņojuma atziņas varētu nozīmēt pēcpārdošanas tirgū mēnešos un gados uz priekšu, Ratchet + Wrench piereģistrēja pie Experian vecākā automobiļu konsultanta Mārtija Millera.
Cik ilgi mēs varam sagaidīt, ka šis jaunais saldās vietas pieaugums turpināsies?
Analizējot pirmā ceturkšņa datus, mēs redzējām daudzas tendences, kuras mēs paredzējām, ir patiesas un realizēsies, tostarp šī pēcpārdošanas saldā plankuma pieaugumu vai transportlīdzekli, kam sešu līdz 12 gadu vecumā būs nepieciešami daži lieli remontdarbi, un, pamatojoties uz mūsu analīzi, mēs prognozējam, ka nākamajos trīs gados mēs turpināsim redzēt šīs metrikas pieaugumu. Tas ir trīs gadu lielas izaugsmes iespējas pēcpārdošanas uzņēmumiem un servisa iespējas remontdarbnīcām. Tomēr mūsdienu izaicinājumi, piemēram, pašreizējais mikroshēmu trūkums, varētu ietekmēt tuvākajā nākotnē.
Kas varētu sekot šim pieaugumam?
Dažus gadus uz priekšu mēs, visticamāk, sāksim redzēt nelielu kritumu, ņemot vērā dažus no lielākajiem globālajiem notikumiem, kas ir ietekmējuši nozari tikai pēdējā gada laikā vien — tādi notikumi kā mikroshēmu trūkums un globāla pandēmija atstās pēdas, bet mēs negaidām, ka šie efekti tiks nekavējoties redzēti. , tāpēc lielāka ietekme, visticamāk, nāks tālāk pa līniju, lai kā tas arī izskatītos.
