Kā spiediena testā radiatoru un dzesēšanas sistēmu
Radiatora vai dzesēšanas sistēmas spiediena tests ir noderīgs, ja tiek atrasta radiatora noplūde vai izpūstas galvas blīve. Šis rīks piepakārts top vai radiatoru vai dzesēšanas šķidruma rezervuāru un ļauj gaisa spiedienu sūknē sistēmā, ieskaitot dzinēja bloku, cilindru galvas, dzesēšanas šķidruma šļūtenes, sildītāja serdes un radiatoru. Šis spiediens simulē motoru kļūst karsts un paplašinot dzesēšanas šķidruma, kas savukārt būvē spiedienu sistēmā.
Vislabāk ir sākt ar motora atdzist un automašīnu stāvvietā uz sausas zemes, lai jūs varētu vieglāk redzēt, kur noplūde nāk no. Ja dzesēšanas sistēma ir zema vai tukša, pirms testa sākuma to uzpilda ar ūdeni. Uzmanīgi aizpildiet sistēmu, lai nenoplūstu ūdeni, tāpēc būs vieglāk noteikt noplūdi. Jums vajadzētu arī, ja cimdi un aizsargbrīviem.
1. darbība. Pārbaudiet , vai sistēmā nav spiediena
Pirms izņemšanas radiatora vāciņu tās labākās, lai redzētu, vai sistēma jau ir zem spiediena. To var izdarīt, vienkārši saspiežot augšējo radiatora šļūteņu, lai pārbaudītu spiedienu sistēmā. Satveriet augšējo šļūdu un spiediet īkšķi šļūtī, lai pārbaudītu pretestību. Ja sistēma tiešām ir spiediens lēnām noņemt radiatora vāciņu, vairumā gadījumu tas nav.
2. darbība. Noņemiet radiatora vāciņu
Kad esat noteicis sistēma ir maz, lai bez spiediena iekšpusē lēnām noņemt radiatora vāciņu. Tas ļaus jums pievienot spiediena tester.
3. darbība. Testa mētera sagatavošana
Atveriet spiediena pārbaudītāja korpusu un pārbaudiet ierīci. Jūs vēlaties pārliecināties, ka tas ir labā darba kārtībā un bez noplūdes šļūdā un ka mērierīce ir viegli saskatīt.
Tradicionālajos radiatoros spiediena testeris pieslēgsies tieši radiatoram, neizmantojot adapteri. Visiem citiem lietojumiem jums būs nepieciešams izmantot adapteri, kas vairumā gadījumu tiks piegādāts spiediena testera komplektā. Izvēlieties piemērotu adapteri jūsu lietojumprogrammai un pievienojiet to radiatoram vai dzesēšanas šķidruma rezervuāram.
Spiediena testera savienotājs tiks noslogots, lai virzītu uz leju, pirms sākat savienotāja šķeterēšanu un pulksteņrādītāja kustības virzienā. Jums vajadzētu justies klikšķi, kā testeris nostiprina sevi ar adapteri vai radiatoru.
Tas ir tas, ko izskatās, ja nav adapteris nepieciešams, lai pievienotu spiediena testeris dzesēšanas sistēmu.
4. darbība. Spiediena pārbaudes dzesēšanas sistēma
Satveriet spiediena testeris un sūknis virzuli ātri veidot spiedienu iekšpusē sistēmā, līdzīgi kā jūs sūknēšanas gaisu riepu. Jūs ievērosiet, ka adata uz spiediena testera izmēra sāk kustēties uz augšu, kad tā mēra spiedienu sistēmas iekšpusē. Šajā brīdī jūs varat redzēt dzesēšanas šķidruma noplūde no motora, radiatora vai šļūtenes. Šis tests ir arī labs, lai pārbaudītu izpūstas galvas starplikas, kad visi aizdedzes sveces ir noņemtas.
Uzglabāt sūknēšanas virzuli, līdz manometrs skan apmēram 14 mārciņas spiediena. Ja jūs nevarat saņemt sistēmu turēt spiediena izredzes ir dzesēšanas šķidruma ielejot no noplūdes kaut vai spiediena testeris nav pievienots pareizi, vēlreiz pārbaudiet testera savienojumu. Izvairieties no spiediena virs 18 mārciņas, lai jums nav sabojāt dzesēšanas sistēmu, izraisot plīsumu. 18 mārciņas ir spiediens visvairāk radiatoru cepures turēt. Jūsu spiediena testeris ir adapteris, lai pārbaudītu radiatora vāciņu, kā arī, kas ir laba ideja, lai saglabātu motora pārkaršanu.
5. darbība. Noņemiet spiediena testētāju
Kad tests ir pabeigts lēnām, noņemiet spiediena testeri, pagriežot savienotājulēs pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Jūs dzirdēsiet spiediena atbrīvošanas signālu testētājs ir gatavs izņemšanai. Šajā laikā dzesētājšķidrums vai ūdens būs jādzied līdz šim. Notīriet un ievietojiet testētāju atpakaļ savā korpusā un uzglabājiet to vēsā, sausā vietā, līdz tas atkal ir nepieciešams.
