Porsche investē augstas veiktspējas akumulatoru elementu rūpnīcā
Jaunākais solis elektriskajā ofensīvā: "Porsche" iegulda lielu divciparu miljonu summu jaunajā uzņēmumā "Cellforce Group GmbH". Tāpēc sporta automobiļu ražošanas uzņēmums paplašina savu tehnoloģiskās līderības lomu elektriskās mobilitātes jomā. Porsche un kopuzņēmuma partneris Customcells šodien paziņoja par augstas veiktspējas akumulatoru elementu ražošanas uzsākšanu Weissach attīstības centrā.
"Baterijas šūna ir nākotnes degšanas kamera. Kā jaunam Porsche meitasuzņēmumam Cellforce grupai būs svarīga svarīga, lai virzītu uz priekšu augstas veiktspējas akumulatoru elementu izpēti, izstrādi, ražošanu un pārdošanu," sacīja Porsche valdes priekšsēdētājs Olivers Blūme. "Šis kopuzņēmums ļauj mums pozicionēties globālās konkurences priekšgalā, attīstot jaudīgāko akumulatoru šūnu, un padarīt to par saikni starp nepārprotamo Porsche braukšanas pieredzi un ilgtspēju. Tā mēs veidojam sporta automašīnas nākotni."
No politiskās puses uzņēmuma dibināšanas oficiālo sākumu pavadīja Bādenes-Virtembergas ministrs Vinfrīds Kretšmans (Winfried Kretschmann), Federālās Ekonomikas un enerģētikas ministrijas parlamentārais valsts sekretārs Tomass Bareiss (Thomas Bareiß) un Tībingenas pilsētas mērs Boriss Palmers (Boris Palmer). No iesaistīto uzņēmumu puses uz vietas atradās Porsche AG izpilddirektors Olivers Blūme, Porsche pētniecības un attīstības valdes loceklis Maikls Steiners, kā arī Customcells Itzehoe GmbH rīkotājdirektori Leopolds Kēnigs (Leopold König) un Torge Thön-nessen(Torge Thön-nessen). Jaunā uzņēmuma, kurā "Porsche" akciju kontrolpaketis ir 83,75 procenti, galvenā mītne atrodas Tībingenā. Universitātes pilsēta ir iekļauta arī bateriju rūpnīcas atrašanās vietas sarakstā, kas atrodas netālu no pētniecības un attīstības centra Weissach, kā arī Porsche AG galvenās mītnes Štutgartē-Zuffenhausen. Paredzams, ka darbinieku skaits pieaugs no sākotnējā darbaspēka 13, ko abi uzņēmumi kopīgi nodrošināja, līdz 80 darbiniekiem līdz 2025. gadam. Vācijas Federatīvā Republika un Bādenes-Virtembergas pavalstij finansē projektu ar aptuveni 60 miljoniem eiro.
"Mēs nodibinājām Customcells ar mērķi izstrādāt klientam specifiskus akumulatoru akumulatorus visprasīgākajiem lietojumiem, un tieši to mēs tagad varam realizēt kopā ar Porsche. Plānotās ražotnes mērķis ir sasniegt minimālo gada jaudu 100 MWh. Tas ir līdzvērtīgi augstas veiktspējas akumulatoriem 1000 transportlīdzekļiem," norāda Customcells izpilddirektors Torge Thönnessen. "Mēs ne tikai ieguldām savu pieredzi šūnu tehnoloģijās un ražošanā mūsu partnerībā ar Porsche, bet arī veiklību, inovatīvu spēku un individuālās problēmu risināšanas prasmes," saka Leopolds Kēnigs, Customcells izpilddirektors.
Ministru prezidents Vinfrīds Kretšmans (Winfried Kretschmann) saka: "Līdz ar Cellforce nodibināšanu šodien Porsche un Customcells raida svarīgu signālu: elektrifikācija ir viens no enerģētikas un transporta pārejas centrālajiem pīlāriem, un modernās uzglabāšanas tehnoloģijas ir galvenā nākotnes tehnoloģija. Tas, kurš apmācīs šīs uzglabāšanas tehnoloģijas, nodrošina labklājību un darbavietas. Bādene-Virtemberga apvieno visas būtiskās vērtības ķēdes daļas, sākot no atsevišķām augsto tehnoloģiju sastāvdaļām un ražošanas tehnoloģijām bateriju ražošanai un akumulatoru sistēmām un pārstrādei. Mēs strādājam pie tā, lai to vēl vairāk paplašinātu – cita starpā stratēģijas dialogā automobiļu rūpniecības BW."
Federālās Ekonomikas un enerģētikas ministrijas parlamentārais valsts sekretārs Tomass Bareiss: "Es priecājos, ka Cellforce grupas kopuzņēmuma izveide ir spērusi izšķirošo soli ceļā uz šo vērienīgo akumulatoru projektu. Projekts ir lielisks piemērs tam, ko mēs vēlējāmies sasniegt ar IPCEI akumulatoru elementu ražošanas iniciatīvu. Mēs esam gandarīti, ka mēs kā Federālā Ekonomikas un enerģētikas ministrija varam sniegt nepieciešamo atbalstu ar šo ieguldījumu, lai Vācijā sāktu vēl vienu akumulatoru elementu ražošanu. Bādene-Virtemberga arvien vairāk kļūst par akumulatoru karsto punktu un tādējādi nodrošina kvalificētus darbiniekus ļoti inovatīvā vietā. Novēlu visiem uzņēmuma darbiniekiem visu to labāko."
Mērs Boriss Palmers: "Tībingenā izcilus pētījumus vienmēr ideālā variantā ir papildinājusi ekonomiskā īstenošana un tirgus gatavība. Esam gandarīti, ka nākotnē mūsu pilsētā tiks uzbūvēts vēl viens videi draudzīgākas mobilitātes būvmaiņas bloks. Augstas veiktspējas akumulatoru akumulatori lieliski sader arī ar mūsu vērienīgo klimata aizsardzības programmu, lai līdz 2030. gadam kļūtu CO2 neitrāli. Tas ir vienīgais veids, kā tas var darboties - ekonomiskā izaugsme apvienojumā ar ekoloģisko progresu."
"Porsche tika dibināts kā inženierzinātņu un attīstības birojs Štutgartē 1931. gadā. Līdz pat šai dienai jūs nevarat iegādāties tehnoloģiju, kas ir mūsu augstas veiktspējas sporta automašīnu pamatā. Mēs paši to attīstām," saka "Porsche" valdes loceklis pētniecības un attīstības jomā Maikls Steiners. "Tāpēc mums pašiem ir tikai loģiski attīstīt un veidot nākotnes pamattehnoloģiju – baterijas elementu. Tikpat loģiski, ka pirmo reizi testējam šo jauno augsto tehnoloģiju viskonkurētspējīgākajā vidē – autosportā. Mūsu elektriskais sporta automobilis "Taycan" saņēma arī galvenās norises un tā vadošās tehniskās iezīmes no sacīkšu trases, no Lemānas uzvarējušā "Porsche 919 Hybrid"."
Jauno augstas veiktspējas šūnu ķīmija balstās uz silīciju kā anoda materiālu. Ar šo materiālu tagad šķiet iespējams ievērojami palielināt jaudas blīvumu, salīdzinot ar pašreizējām labo sēriju baterijām. Akumulators var piedāvāt tādu pašu enerģijas saturu ar mazāku izmēru. Jaunā ķīmija samazina akumulatora iekšējo pretestību. Tas ļauj absorbēt vairāk enerģijas enerģijas rekuperācijas laikā un tajā pašā laikā piedāvā uzlabotu veiktspēju ātrai uzlādei. Vēl viena īpaša Cellforce akumulatora šūnas iezīme ir fakts, ka tā spēj labāk izturēt augstas temperatūras. Tās visas ir īpašības, kas autosportā tiek augstu novērtētas. Turklāt, lai izmantotu sacīkšu trasē, akumulatoram nav obligāti jāfunkcionē temperatūrā, kas zemāka par nulli, un tas nav stabils gadiem ilgi daudzos uzlādes ciklos - mērķi, kas vēl jāsasniedz ar šo jauno šūnu tehnoloģiju.
Pasaules vadošais ķīmijas uzņēmums BASF ir izvēlēts par šūnu izstrādes partneri nākamās paaudzes litija jonu baterijām. Sadarbības daļu BASF nodrošina tikai augstas enerģijas HEDTM NCM katoda materiālus augstas veiktspējas flāmiem, kas nodrošina ātru uzlādi un augstu enerģijas blīvumu. BASF ražotnēs katoda materiālu primārajiem produktiem Harjavaltā, Somijā, un katoda materiāliem Švarceīdā, Brandenburgā, Vācijā, BASF no 2022. gada varēs ražot akumulatoru materiālus ar nozarē vadošo mazo oglekļa dioksīda pēdu.
Ceļš uz kopuzņēmumu un partneriem
Ideja par augstas veiktspējas akumulatoru elementu ražotni radās pēc P3 grupas iniciatīvas. Štutgartē bāzētais vadības konsultants izstrādāja koncepciju un 2019. gadā iesniedza finansējuma pieteikumu ar Customcells Eiropas IPCEI projekta EuBatIn (Svarīgs projekts visas Eiropas interesēs – Eiropas akumulatoru inovācija) ietvaros, kura mērķis ir izveidot konkurētspējīgu Eiropas vērtību ķēdi litija jonu akumulatoriem, kas balstīta uz inovatīvām un ilgtspējīgām tehnoloģijām. No autobūves nozares Porsche iesaistījās kā projekta partneris. Šogad "P3 Group" nolēma saglabāt neitralitāti un neatkarību tirgū un tieši neiesaistīties kopuzņēmumā. P3 darbojas kā tehnoloģiju konsultāciju uzņēmums ar dziļu tehnisko izpratni akumulatoru elementu jomā un ir noslēdzis ilgtermiņa pakalpojumu līgumu ar Cellforce grupu.
Līgumi starp Porsche un Customcells tika parakstīti 2021. gada 21. maijā. Jaunās Cellforce Group GmbH rīkotājdirektori ir Markus Gräf kā galvenais operatīvais darbinieks un Wolfgang Hüsken kā Porsche finanšu direktors un Torge Thönnessen kā Customcells galvenais tehnoloģiju speciālists.
Customcells ir viens no pasaules vadošajiem uzņēmumiem īpašu litija jonu akumulatoru elementu izstrādē. Uzņēmuma atrašanās vietās Itzehoe (Šlēsviga-Holšteina) un Tībingenā (Bādene-Virtemberga) Customcells izstrādā un ražo lietojumprogrammām specifiskus akumulatorus, sākot no prototipiem līdz mazām un vidējām sērijām – Ražots Vācijā. Kopš tā dibināšanas 2012. gadā Customcells ir ieguvis svarīgu zinātību šūnu attīstības jomā ar dažādiem materiāliem (katodiem, anodiem, separatoriem, elektrolītiem) un pārklājumu tehnoloģijām. Customcells ražo nelielu sēriju īpašu litija jonu akumulatoru elementu, piemēram, aviācijas un kuģniecības nozarē, pamatojoties uz veiklām ražošanas koncepcijām un visjaudīgiem atkārtotas meklēšanas un ražošanas objektiem.
Doktors Ings. h.c. F. Porsche AG ir pasaulē veiksmīgākais spots autoražotājs. Uzņēmumu 1948. gadā Štutgartē dibināja prāmis Porsche, un kopš 2012. gada tas ir Daļa no Volkswagen grupas. Porsche ir aptuveni 36 000 darbinieku. 2020. finanšu gadā Porsche AG uzstādīja jaunu ieņēmumu rekordu: vērtība pieauga līdz 28,7 miljardiem eiro, par vairāk nekā 100 miljoniem eiro pārspējot iepriekšējā gada rādītāju. Tas klientiem piegādāja vairāk nekā 270 000 sporta automobiļu un guva pamatdarbības peļņu 4,2 miljardu eiro apmērā. Līdz 2030. gadam Porsche mērķis ir panākt vispārēju oglekļa neitralitāti visā jauno transportlīdzekļu ražošanas procesā un dzīves ciklā.
