Kā vienas vietas veikali, kas skatās konsolidāciju sadursmju nozarē? Sauja veikalu īpašnieku nesen apsprieda viņu bažas par konkurenci no lielākiem sadursmju remonta uzņēmumiem no 1 līdz 10 konkurenci, un 1 bija zemākais un 10 visaugstākais.
Trešās paaudzes veikala īpašnieksGregs lobigernoLorēna ķermeņa veikalsBlufftonā, iedeva tam apmēram 5.
"Par laimi, mēs esam sava veida nišā: mēs esam dominējošais veikals nelielā tirgū," sacīja Lobigers. "Es nekad nevēlos to uztvert kā pašsaprotamu, jo MSO varētu parādīties jebkurā laikā. Nozveja ir šāda: Manai pilsētai ir tikai 10 000 iedzīvotāju."
Rendijs Botella, īpašnieksUzticams sadursmes remonts, 15 000 kvadrātpēdu liels veikals Rietumvarī, RI, sacīja, ka viņu neuztrauc konkurence no daudzvietu veikaliem.
"Mēs nepiedalāmies nevienā tiešā remonta programmā, un tas ir darba avots [lielākajai daļai] MSO veikaliem, tāpēc tas, iespējams, mani daudz neietekmēs," sacīja Botella.
Sjū melnsnoDena auto ķermenisŠeboiganā, WI, savu bažu līmeni par lielāku sadursmju remonta uzņēmumiem novērtēja kā 4.
"Konkurence var būt brīnišķīga lieta," sacīja Melnais. "Tas stiprina, ka nekad nekļūstat par pašapmierinātību, liek jums nepārtraukti pārskatīt, ja jūs klientiem sniedzat izcilu pakalpojumu, un liekat jums atvērt acis uz jauniem produktiem un procedūrām. Kā neatkarīga sadursmju remonta iekārta mums var notikt vieglāk."
Džastins LūissnoPrecīzs auto korpussRedmondā, Vašingtonā, atbildēja ar 1, sakot, ka viņa uzņēmums darbībai pievieno 36 000 kvadrātpēdas platību, padarot to starp veikaliem ar lielāko pēdas nospiedumu štatā. Pat pirms paplašināšanas veikals mēnesī remontē apmēram 130 transportlīdzekļus, un vairāk nekā 70% no tiem ir elektriskie transportlīdzekļi.
Būdams Vašingtonas Neatkarīgo sadursmju remontētāju asociācijas prezidents, Lūiss sacīja, ka viņš savu "konkurenci" vairāk uzskata par iespēju uzlabot nozari, izmantojot tīkla izveidošanu un savstarpēju atbalstu.
"Manas lielākas bažas ir konkurentu veikali, kas pareizi neraksta remontu un apgrūtina manus klientus saņemt pienācīgu kompensāciju par savējiem," sacīja Lūiss.
Tanners Kemna, otrās paaudzes īpašnieksKemnas sadursmes remontsDžefersona pilsētā, MO, arī nav pārāk noraizējies, zinot, ka ģimenes īpašumā esošie veikali, piemēram, viņa, ar 15 darbiniekiem, var "ātri un efektīvi pieņemt lēmumus par aprīkojumu, iepirkuma uzlabošanu, maksāšanas struktūras utt."
"Mēs strādājam, lai padarītu mūsu procesus pēc iespējas efektīvākus, un tas ļauj mums sekot līdzi atalgojumam, ko var piedāvāt lielāki veikali, un mēs esam izveidojuši kultūru, kas ir aicinoša un kuru grūti pamest," sacīja Kemna. "Mums ir lieliska klientu apkalpošana, un paļaujieties uz to un remonta kvalitāti, lai iegūtu klientus, nevis paļaujas uz DRP līgumiem, kurus var mainīt cepures kritumā."
Tomēr mazāku veikalu īpašniekiem lietas var izskatīties savādāk.D&B auto ķermenisRemonts starp četrām līdz astoņām automašīnām nedēļā Sauk Rapidsā, MN. LīdzīpašnieksNikki AndersonsViņas bažas par lielākiem konkurentiem novērtēja kā diezgan augstas.
"Šķiet, ka jo lielāki viņi ir, jo vairāk DRP viņiem ir, turot pēc iespējas zemāku darbaspēka līmeni," sacīja Andersons. "Viņi arī spēj vienoties par labākām krāsām un materiāliem, kas saistīti ar to apjomu, kas mums mazāk un mazāk spēj būt konkurētspējīgi. Es zinu, ka klients ir parādā, un apdrošināšana viņiem ir parādā, bet mūsu reģionā nav daudz diskrecionāru ienākumu, tāpēc klienti var izvilkt savas automašīnas [no mūsu veikala], ja viņi ir tikai viņu atskaitāmi.
