Elektriskie transportlīdzekļi ir klāt, bet nākotne joprojām kļūst gāzēta

ATSLĒGVĀRDI AAPEX 2021

2021. gada 5. novembris, LASVEGASA — ir jārespektē elektromobiļi un to nākotne, saka Bens Džonsons, Mitchell 1 produktu pārvaldības direktors.

Taču šī nākotne' nav biedējoša un joprojām ir gaiša automobiļu pēcpārdošanas tirgum, jo ​​iekšdedzes dzinējs' nekur ātri nedarbosies, viņš sacīja izglītojošā sesijā Automotive Aftermarket Products Expo (AAPEX) Otrdiena Lasvegasā.

Džonsons atzīmēja, ka, lai gan 2,3% no 2020. gadā pārdotajiem transportlīdzekļiem bija pilnībā elektriski un 12% bija kaut kādā veidā elektrificēti, vairāk nekā 98% transportlīdzekļu, kas pašlaik tiek izmantoti uz ceļa, ir ar iekšdedzes dzinēju.

Vairāk skaitļu raksturo Džonsona' argumentāciju par pacietību un mieru.

Jā, sagaidāms, ka līdz 2027. gadam tirgū nonāks 70 elektrisko transportlīdzekļu modeļi. Taču, pat izmantojot elektromobiļu prognozes, 2030. gadā 92% transportlīdzekļu uz ceļiem darbotos ar gāzi.

Džonsons arī norādīja, ka šie elektromobiļi ir sarežģītas mašīnas, un tām būs nepieciešama apkope un rezerves daļas.

& quot;Cilvēki saka, ka šie transportlīdzekļi ir tik vienkārši, ka mēs pārtraucam darbību. Tas' vienkārši nav taisnība," viņš saka."Joprojām ir daudz sarežģījumu. Daudzas tehnoloģijas nāk mūsu ceļā.

& quot;Mēs strādājam, lai atrisinātu (visu) automašīnu problēmas uz ceļiem."