Gada beigu posmā daži autoražotāji turpināja stabilizēt savu vadību Ķīnas premium klases transportlīdzekļu tirgū, bet citi joprojām strādā pie spurgas, lai noslēgtu 2019. gadu ar labāku sniegumu.
Starp septiņiem galvenajiem premium klases automašīnu zīmoliem, kurus mēs šeit uzskaitījām, tikai Cadillac cieta gada novembra pārdošanas apjoma kritums Ķīnā. Jaguar Land Rover bija viens no diviem zīmoliem, kas janvārī-novembrī saskārās ar lejupslīdi. pārdošanas apjomi, savukārt kritums bija daudz mazāks nekā iepriekšējos mēnešos.
Kopumā pieprasījums pēc premium klases automašīnām Ķīnā pieaug, un tas izsmej kopējā auto tirgus lejupslīdes tendenci.
Ir acīmredzams, ka kopējais drūmais sniegums gandrīz nav ietekmējis “Vācijas lielo trijnieku”. Pagājušajā mēnesī visi viņi sasniedza divciparu pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Kas attiecas uz 2019. gada kumulatīvo pārdošanas apjomu, tad nevienam no tiem nav izdevies gūt pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu.
BMW
Novembrī BMW piegādes Ķīnā (ieskaitot Mini pārdošanas apjomus) pieauga par 12,1%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, kas ir astotais reizes divciparu pieaugums pirmajos vienpadsmit mēnešos. Turklāt pieaugums arī pārējos trīs mēnešos saglabājās pozitīvs.
Janvāris-novembris. mazumtirdzniecības apjomi pieauga par 13,6% līdz 655 783 vienībām. Ar vairāk nekā 157 000 piegādāto vienību (+ 7,8%) jaunā BMW 5. sērija tika kronēta par bestselleru. Aptuveni 117 000 patērētāju piegādāja pilnīgi jaunās BMW 3. sērijas automašīnas. Turklāt BMW X saimes piegādēm salīdzinājumā ar 2018. gada novembri ir pieaudzis par 50%, no kurām jaunā BMW X3 apjoms pārsniedza 110 000 vienību.
Audi
Runājot par novembra piegādēm, Audi piekabināja BMW tikai ar 964 vienībām. Ķīnā novembrī piegādātas 67 402 “Audi” markas automašīnas (+ 16,8%), kas ir jauns rekordists. Kumulatīvās piegādes palielinājās par 3,5% līdz 618 596 vienībām.
Audi sacīja, ka izaugsmi daļēji veicinājis lielais pieprasījums pēc A6 L (16 559 vienības, + 9,3%). Audi Q2 L novembrī tika ieviests arī Ķīnā kā pilnīgi elektrisks modelis. Bez vietēji ražotā Audi Q2 L e-tron, pagājušā mēneša vidū Ķīnā pārdošanā nonāca arī Audi e-tron.
Mercedes-Benz
Pagājušajā mēnesī Mercedes-Benz piegādes Ķīnā pieauga par 11%, salīdzinot ar gadu iepriekš, līdz 57 901 vienībām, kas ir jauns mēneša augstākais rekords.
Laika posmā no janvāra līdz novembrim 640 933 vienību piegādes palielinājās par 6,3%. Pieaugums daļēji attiecināms uz C klases (150 462 vienības, + 9,2%) un E klases (142 145 vienības, + 8,4%) pārdošanas apjomu pieaugumu.
2019. gadā Štutgartē bāzētais uzņēmums ar trīsstūru zvaigzni Ķīnā izlaida gandrīz 10 pilnīgi jaunus un atjaunotus SUV modeļus, ieskaitot pilnīgi jauno garenbāzes GLC SUV, pilnīgi jauno GLE SUV un pilnīgi jauno GLS apvidus auto. Turklāt Ķīnā būvētais EQC pilnīgi elektriskais SUV, kas nonāca tirgū, nozīmēja, ka Mercedes-Benz ir iekļāvies valsts NEV tirgū.
Konkurence arī tā saukto otrā līmeņa premium auto marku starpā bija samērā sīva.
Lexus
Liekas, ka cenu pieaugums nav mazinājis patērētāju simpātijas pret Lexus. Novembrī Toyota piederošais zīmols Ķīnā piegādāja 19 325 jaunas automašīnas (+ 16,5%), pārspējot Cadillac par 2525 vienībām. Kumulatīvie pārdošanas apjomi palielinājās arī par divciparu skaitli.
Straujais pieaugums ir saistīts ar biežu jaunu produktu ieviešanu tirgū. Tieši septembra mēnesī pārdošanā nonāca virkne modeļu, piemēram, jaunais Lexus RX un atjaunotais ES / NX / UX / LS. Turklāt UX 300e, kas ir Lexus pirmais masveidā ražotais BEV modelis, debitēja pasaulē Auto Guangzhou 2019.
Cadillac
Pirmajos vienpadsmit mēnešos Cadillac pārdošanas apjomi Ķīnā samazinājās par 5,7%, salīdzinot ar gadu iepriekš, līdz 194 847 vienībām, liecina Ķīnas Pasažieru automašīnu asociācijas (CPCA) dati. Novembra pārdošanas apjomi kritās par 20%, salīdzinot ar iepriekšējā gada periodu, samazinoties trešajā mēnesī pēc kārtas.
Ar 6 005 pārdotajiem transportlīdzekļiem XT5 tika pagodināts par karstākā pārdošanas modeli novembrī, bet tas joprojām saruka par 27,2%. Turklāt Cadillac XT4, CT5 un CT6 pārdošanas apjomi sasniedza attiecīgi 3 872 vienības, 2 955 vienības un 2 798 vienības.
Oktobrī Cadillac Ķīnā atklāja CT4 - aizmugurējo riteņu piedziņas kompakto sedanu, kas aizstāj ATS, kurš vairs nedarbojas. Paredzams, ka jaunais automašīnas modelis nonāks pārdošanā nākamgad.
Volvo Cars
Volvo Cars pārdošanas apjomi Ķīnā novembrī palielinājās par 26,7%, salīdzinot ar to pašu periodu pērn, līdz 14 502 vienībām. Spēcīgo izaugsmi reģionā izraisīja pieprasījums pēc vietēji ražotiem XC60, S90 un XC40.
Kumulatīvie pārdošanas apjomi Ķīnā salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu pieauga par 16,3% līdz 138 053 vienībām. Uzņēmuma spēcīgais sniegums nozīmē, ka Ķīna pirmajos vienpadsmit mēnešos pārspēja savu pilnu 2018. gada pārdošanas rādītājus.
Ir vērts atzīmēt, ka pilnīgi jaunais Volvo S60 oficiāli nonāca Ķīnas tirgū ar tā septiņu variantu cenu no RMB286,900 līdz RMB461,900. Jaunā modeļa ieviešana ir paredzēta, lai vēl vairāk palielinātu autoražotāju pārdošanas apjomus Ķīnā.
Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover paziņoja, ka tās piegādes Ķīnā pieauga par 29% vairāk nekā pirms gada līdz 8780 vienībām novembrī, panākot divciparu pieaugumu piecu taisnu mēnešu laikā. Tikmēr mazumtirdzniecības apjoma kritums salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu līdz aprīlim bija sarucis līdz 16.8% (līdz 16.8%).
Lai vēl vairāk palielinātu pārdošanas apjomus Ķīnā, Lielbritānijā esošais premium klases automašīnu ražotājs līdz 2021. gada beigām plāno izlaist 30 atjauninātus un pilnīgi jaunus modeļus Ķīnā. No tiem novembra beigās tirgū parādījās pilnīgi jaunais Jaguar XEL.
