Kad savā automašīnā nomaināt spirālveida atsperes?
Ir dažādi pielietojumispirālveida atspereapturēšana. Lielākajai daļai automašīnu ar priekšējo riteņu piedziņu spirālveida atsperes ir samontētas pie statņa, kas vijās ap to. Smagākiem transportlīdzekļiem starp šasiju un rāmi ir novietotas spoles, un amortizatori ir atsevišķa piekares sastāvdaļa. Vēl viena populāra prece balstiekārtas tirgū ir spirāles amortizatori. Tāpat kā statnis, spole apvijas ap amortizatoru, taču parasti tā nepieskrūvē pie stūres šarnīra, kā to dara statnis. Amortizatori un statņi ir jāmaina biežāk nekā spirālveida atsperes, taču pārbaudiet atsperes, nomainot balstiekārtas sastāvdaļas.
Spoles atsperu ilgmūžība
Spoles atsperes pēc laika var tikt bojātas un tiks bojātas. Tomēr atkarībā no to pielietojuma transportlīdzeklim daudzas atsperes var kalpot visu transportlīdzekļa kalpošanas laiku. Uz spirālveida atsperēm tiešām nav derīguma termiņa, taču ir dažas lietas, kas jāpārbauda, pārbaudot balstiekārtu. Lai gan atsperes atbalsta transportlīdzekļa svaru, tas ir' amortizators' vai statņi' darbs, lai novērstu atlēcienus. Atstājiet priekšējo balstiekārtu (un arī aizmugurējo) un saskaitiet, cik atsitieni notiek pēc transportlīdzekļa atlaišanas. Divas vai vairākas pilnas atlēcienus nozīmē vājus triecienus vai statņus. Bet kas to izraisīja? Vecums, iespējams, ir noteicošais vaininieks. Spoles atsperes ir daudz izturīgākas nekā amortizatori un statņi, un daudzas reizes nomainot amortizatorus vai statņus, transportlīdzeklis tiks atgriezts tā sākotnējā veiktspējas līmenī. Tomēr vāji amortizatori un statņi ietekmēs spirālveida atsperes, ja tos ilgstoši ignorēs. Spolēm vājinoties, jūs pamanīsit dunkošu vai slīdošu skaņu, jo spoles nespēj nodrošināt transportlīdzekļa svara stabilitāti. Turklāt novājinātas spoles sabojās triecienus un statņus, jo to atsitiena attālums būs daudz tālāks nekā komponentiem bija paredzēts. Vājas spoles apdraud transportlīdzekļa braukšanas augstumu, un šis simptoms ietekmēs transportlīdzekļa' Transportlīdzekļa braukšanas augstuma mērīšana un tā salīdzināšana ar specifikācijām palīdzēs noteikt, vai spoles darbojas kopā ar amortizatoriem un statņiem.
Lietas, kas jāmeklē
Dažiem transportlīdzekļiem ir sena spirālveida atsperu fiksēšanas vēsture. Šī ir bīstama situācija atkarībā no pārtraukuma stāvokļa pavasarī. Tā kā spirāles atsperes ir novietotas netālu no riepas, nav nekas neparasts, ka salauzta spirālveida atspere pārdur vai berzē riepas sānu malu un izraisa plakanu; vai vēl ļaunāk, trieciens. Pārbaudot spirālveida atsperes, apvelciet ar rokām visas spoles no priekšpuses uz aizmuguri. Dažām spolēm ir aizsargapvalks, kas var noslēpt pārrāvumu; bet, ja palaižat rokas ap simetrisko spoli, jūs sajutīsiet jebkuru anomāliju. Vēl viena lieta, kas jāklausās un jāmeklē, ir statņa gultņa plāksnes čīkstēšana vai nostiprināšana statņu aplikācijās. Dariet to, griežot stūri uz priekšu un atpakaļ un klausoties, vai nav dzirdami saistoši vai čīkstoši trokšņi. Kompromitētas gultņu plāksnes manipulēs ar spirālveida atsperēm tā, kā tās nav paredzētas, un galu galā tās nolietos.
Ko darīt un kad to darīt
Vai ir jānomaina spirālveida atsperes katru reizi, nomainot amortizatorus vai statņus? Noteikti nē. Pārbaudiet spoles katru reizi, kad nomaināt jebkuru balstiekārtas sastāvdaļu. Bojāti lodveida savienojumi, stieņa gali, spriegojuma sviras, pitman sviras un vadības sviras var radīt postījumus spirālveida atsperei un triecienam vai statnei. Izmēriet transportlīdzekļa braukšanas augstumu un pēc tam salīdziniet to ar specifikācijām. Tā kā spirālveida atspere atbalsta transportlīdzekļa svaru, tā, kas atrodas zem paredzētajām specifikācijām, var būt apdraudējusi spirāles atsperes. Salīdziniet arī braukšanas augstumu no vienas puses uz otru uz vienas ass. Atsperes ir atsevišķas sastāvdaļas, un' nav neiedomājams, ka viena puse var kļūt vāja, kamēr otra ir kārtībā. Lai gan tādējādi viena transportlīdzekļa puse noslīdēs zemāk, šajā gadījumā nomainiet abas. Vienmēr nomainiet amortizatorus, statņus, spirālveida atsperes un lokšņu atsperes komplektos, nevis atsevišķi. Vai, nomainot spirālveida atsperes, vienmēr jāmaina amortizatori vai statņi? Lai gan daudzi strīdēsies par tā nepieciešamību, ja vien nezināt, cik ilgi spirālveida atspere ir bojāta, jums ir jāsaprot, ka amortizators vai statnis ir pārņēmis atsperes atslābumu. Ja vēlaties iekārojamāku braucienu, tad jā; nomainiet amortizatorus vai statņus. Ja jums ir nepieciešams ietaupīt naudu, nelieciet't. Bet vai jūs' ietaupāt naudu ilgtermiņā, tas ir īstais jautājums. Lai noņemtu spirālveida atsperes no mezgliem, ir jānoņem spirāles amortizatori un statņi un tie jāsaspiež. Ja spēlēsiet azartspēles, tiks piemērotas darbaspēka izmaksas vai laiks.
