Kas ir disku bremze
Disku bremzei ir disks, kas pagriežas līdz ar riteni. Disku šķērso kalibrs, kurā atrodas mazi hidrauliskie virzuļi, kas darbojas ar galvenā cilindra spiedienu.
Virzuļi nospiež berzes spilventiņus, kas no katras puses piestiprinās pret disku, lai to palēninātu vai apturētu. Spilventiņi ir veidoti tā, lai aptvertu plašu diska sektoru.
Var būt vairāk nekā viens virzuļu pāris, īpaši divkontūru bremzēs.
Virzēji pārvietojas tikai nelielā attālumā, lai iedarbinātu bremzes, un spilventiņi knapi notīra disku, kad bremzes tiek atlaistas. Viņiem nav atgriešanās atsperu.
Gumijas blīvgredzeni ap virzuļiem ir veidoti tā, lai virzuļi varētu pakāpeniski slīdēt uz priekšu, kad spilventiņi nolietojas, tā ka mazā atstarpe paliek nemainīga un bremzes nav jāpielāgo.
Daudzām vēlākām automašīnām spilventiņos ir iestrādāti nodiluma sensoru vadi. Kad spilventiņi ir gandrīz nolietojušies, vadi tiek pakļauti un īssavienoti ar metāla disku, iedegot brīdinājuma gaismu instrumentu panelī.
