Kā nomainīt iekšējo stūres stieni
Iekšējās saites stieņi nav viegli nodilušas, bet nomainīt vienu no tām, kuras ir sabojātas, var viegli izdarīt mājās.
Kaklasaites ir stieņi, kas pagriež automašīnas riteņus. Viņi parasti ir sadalīti divās daļās. Ārējā saites stienis ir puse, kas savienojas tieši ar stūres šarnīru vai rumbu, kur ir piestiprināts ritenis. Tas ir savienots ar iekšējo saites stieni, kas tieši savienojas ar stūres bagāžnieku. Iekšējā stieņa stienim ir lodveida šarnīrs, kas ļauj visu stūres stieni pagriezt uz augšu un uz leju, kā arī pa kreisi un pa labi. Tāpat kā jebkurš savienojums, tas pēc daudzu jūdžu var nolietoties, izraisot stūres saiti vai sajūtu, ka tā nereaģē. Ja gumijas zābaks, kas aizsargā savienojumu, ir saplēsts vai citādi bojāts, visticamāk, arī lodīšu savienojums iekšpusē ir slikts. Par laimi, iekšējā stūres stieņa nomaiņa nav' šausmīgi sarežģīta. Vecie korozijas dēļ var būt spītīgi, taču faktiskais process ir samērā sarežģīts.
1. solis - paceliet priekšējo galu
Pirms visa, dzīvojiet Civic priekšējo galu un nostipriniet to ar domkratu statīviem. Jums būs jānoņem ritenis, lai piekļūtu stieņiem.
2. solis - atvienojiet ārējo saites stieni
Sāciet, noņemot ārējo saites stieņa galu. Stūres stieni var identificēt kā stieni, kas piestiprināts pie riteņa rumbas un stūres bagāžnieka automašīnas centrā. Ja pagriežat stūri, stūres stienis stumj vai velk rumbu virzienā, kādā jūs stūrējat'
Ārējo saites stieni piestiprina pie riteņa rumbas ar elastīgu gumijas savienojumu, kas nostiprināts ar pils uzgriezni un saspraudes tapu. Izmantojiet knaibles, lai vispirms noņemtu saspraudes tapu. Pēc tam izmantojiet 17 mm kontaktligzdu, lai noņemtu pils uzgriezni.
Pēc uzgriežņa noņemšanas atdaliet stieņa galu no riteņa rumbas. To var izdarīt, izmantojot vai nu marinētu dakšiņu, vai lodīšu savienotāju atdalītāju, lai abus atrautu. Pretējā gadījumā mēģiniet dauzīt stūres šarnīra sānu, kur saites stienis ir savienots ar āmuru. Šokam vajadzētu izsaukt stūres stieņa galu. NESPIET ar āmuru stūres stieņa galu (vai atklāti sakot).
Pēdējais solis ir pagriezt ārējo saites stieni. Pirms to izdariet, pārliecinieties, lai izmērītu vītnes daudzumu, kas' ir pakļauts vietās, kur ārējā saites stienis saskaras ar iekšējo saites stieni. Tas ir svarīgi. Vēlāk jums būs jāinstalē šarnīra stieņa gals šajā attālumā.
3. solis - noņemiet iekšējo saites stieņa bagāžnieku
Iekšējo saites stieni aizsargā gumijas zābaks, kas neļauj netīrumiem piesārņot lodveida savienojumu iekšpusē. Izmantojiet knaibles, lai novilktu ārējo skavu jums vistuvākajā pusē. Vēl viena lentes skava nostiprina bagāžnieku galā, kas ir vistuvāk stūres bagāžniekam. Izgrieziet to un velciet to nost un, uzstādot atkārtoti, nomainiet to ar skrūves skavu vai citu savilkšanas skavu. Noņemiet uzgriezni uz stūres ārējā stieņa vītnēm un noņemiet bagāžnieku.
4. solis - noņemiet iekšējo saites stieni
Iekšējā saites stieņa noņemšanai ir daži veidi. Jūs varat izmantot iekšējo stūres stieņa rīku, kuru var nomāt vietējā automašīnu detaļu veikalā. Šī ir īpaša uzgriežņu atslēga, kas slīd pāri iekšējam stieņa galam un grieza momentu lodīšu savienojumam. Tas parasti tiek uzskatīts par vienkāršāko veidu. Pārbīdiet instrumentu pāri lodīšu savienojumam, pievienojiet to uzgriežņu atslēgai ar 1/2&kabeli; adapteri un pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam. Alternatīvi, izmantojiet pusmēness uzgriežņu atslēgu, lai noņemtu lodveida šarnīru, vienlaikus izmantojot citu uzgriežņu atslēgu, lai novērstu stūres bagāžnieka pagriešanos.
Kad tas ir atbrīvots, turpiniet pagriezt, lai noņemtu stieņa galu. Bloķēšanas paplāksnei starp stūres statni un lodveida šarnīru vajadzētu izkrist.
5. solis - uzstādiet jaunu saites stieni
Uzstādiet jauno slēdzenes paplāksni jaunā iekšējā stūres stieņa galā, kas vērsts uz stūres plauktu. Braucot, lai uzstādītu jauno iekšējo saites stieni, bloķēšanas uzgriežņa cilnēm jābūt vērstām uz automašīnas centru. Pārliecinieties, ka šīs cilnes sakrīt ar stūres bagāžnieka spraugām.
Pievelciet stūres stieņa galu līdz 40 lb / ft. Liberāli uzklājiet smērvielu uz lodveida šarnīra korpusa, uzmanoties, lai tas nenokļūtu no ārējā lodveida savienojuma vītnēm. Visbeidzot, pārslīdiet bagāžnieku atpakaļ virs iekšējā saites stieņa. Nostipriniet stūres bagāžniekam vistuvāko pusi ar CV skavu vai skrūves skavu. Atkārtoti piestipriniet stieņa spaili ar knaiblēm. Uzstādiet uzgriezni atkal uz stieņa gala vītņu pamatnes.
Visbeidzot, atkārtoti uzstādiet ārējo saites stieņa galu. Pieskrūvējiet to tā, lai pirms atkal piestiprināšanas pie stūres šarnīra tiktu atsegts tāds pats daudzums diegu, kādu izmērījāt agrāk.
