Kā viegli nodalīt automātisko lodveida šarnīru, kad mēs remontējam mūsu automašīnu?
Lodīšu savienojumi ir daļa no stūres un balstiekārtas lielākajai daļai transportlīdzekļu. Bumbas savienojums ļauj priekšējai balstiekārtai kustēties augšup un lejup un vienlaikus virzīties uz priekšu un atpakaļ.
Bumbas savienojums sastāv no metāla bumbas, kas ievietota metāla korpusā. Abas detaļas pārvietojas neatkarīgi viena no otras un tām ir nepieciešama regulāra eļļošana.
Nolietots lodveida savienojums var izraisīt nepareizu stūrēšanu, un tā nomaiņai nepieciešama atdalīšana no piekares vadības sviras.
1. Ieslēdziet stāvbremzi un nofiksējiet aizmugurējos riteņus. Novietojiet grīdas domkratu zem priekšējā rāmja sliedes transportlīdzekļa sānos, no kura jānoņem lodveida savienojums. Atskrūvējiet riteņu cilpas uz riteņa vienu pagriezienu ar uzgriežņu atslēgu. Paceliet grīdas domkratu. Novietojiet domkratu statīvu zem rāmja sliedes. Pabeidziet riteņu cilpu un riteņa noņemšanu.
2. Noņemiet šķelttapu no stiprinājuma uzgriežņa lodīšu savienojuma apakšējā pusē, kas jānoņem ar knaibles. Noņemiet pils uzgriezni pretēji pulksteņrādītāja virzienam ar kontaktligzdu un bremzes stieni.
3. Ievietojiet četrvirzienu lodveida šarnīra atdalītāja augšdaļas konusveida atvērto galu starp lodveida šarnīru un balstiekārtas vadības sviru pie lodīšu savienojuma tapas.
4. Darbiniet separatora apakšējo sviru. Noņemiet centrālo skrūvi separatora šarnīra punktā un pārvietojiet apakšējo sviru uz nākamo instrumenta caurumu, ja atstarpe starp abu roku galiem ir pārāk tālu viena no otras, lai regulēšanas skrūve darbotos. Nomainiet centrālo skrūvi. Ņemiet vērā, ka atdalītāja augšējās un apakšējās sviru galiem jābūt cieši kopā.
5.Pagrieziet regulēšanas skrūvi uz separatora augšdaļas, līdz tā nonāk saskarē ar apakšējo sviru. Turpiniet uzgriezni ar uzgriežņu atslēgu pulksteņa rādītāju virzienā, līdz lodīšu savienojums atdalās no balstiekārtas vadības sviras.
6.Atbrīvojiet regulēšanas skrūvi un pabīdiet atdalītāju no lodveida savienojuma, lai to noņemtu.
